Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

promo novouralsk_2014 october 23, 2018 21:46 7
Buy for 30 tokens
В этом году я не запомнил лета. Сезонные истерики, суета, добывание всевозможных положительных результатов, обломы – все это как то размыло и весенние почки-листочки, и солнечные пряные деньки и легкую приятную прохладу вечеров. В результате, после того, когда у меня с утра начало дергаться…

"BISMARCK" - кошмар семи морей

После окончания Первой Мировой войны Германия попала под ограничения Версальского договора. Ей было запрещено владеть новыми видами вооружений. Было наложено множество ограничений на создание военной техники.

Гитлер, придя к власти, взял курс на расторжение этого договора. Одной из целей Германии в военной сфере было обретение превосходства на море над своим главным противником - Великобританией, "королевой морей". Ключом к обретению такого превосходства Гитлер считал проёкт "BISMARK" - серию из десяти супердредноутов. первым кораблём этой серии, "первенцем Германии", стал супердредноут "BISMARK", вторым - "TIRPITZ". Германия смогла обмануть британцев, заявив водоизмещение корабля на 6000 тонн меньше реального ( 35 против 41), и завысила осадку, обозначив корабль, как морской, а не океанский.

Бисмарк
Бисмарк

Технические характеристики (кратко):

Водоизмещение - 41 700 т стандартное;

50 900 т полностью снаряжённый

Длина - 241,6 м - по ватерлинии;

251 м - общая

Ширина - 36 м

Высота - 15 м (от киля до верхней палубы на миделе)

Осадка - 9,3 м стандартная;

10,2 м полностью снаряжённый

Бронирование - главный пояс 320 мм, верхний пояс 145 мм, пояс в оконечностях 60/80 мм, главная палуба 80—110 мм, рулевое устройство 110—150 мм, башни ГК 180—360 мм, барбеты ГК 340 мм, башни СК 35—100 мм, боевая рубка 200—350 мм, противоторпедная переборка 45 мм

Двигатели - 12 паровых котлов Wagner, 3 турбины Blohm & Voss

Мощность - 150 170 л. с. (110 МВт)

Движитель - 3 трёхлопастных винта диаметром 4,7 м

Collapse )
картинка
  • guriny

Поматросили и бросили.



  Недавно показывали по телевизору ансамбль песни и пляски Северного флота. Лихие танцы матросские, стук каблуков по сцене и развевающиеся ленты бескозырок. Показали и "самый-самый" акробатический танец, с которым коллектив выступал где-то заграницей.
   В этом танце матросы разбегаются и высоко подбрасывают своего товарища над сценой. Подбросят и рассыпаются в разные стороны. А матрос падает, падает... И в тот момент, когда по всем расчётам он должен удариться о доски, матросы сбегаются обратно и своего товарища подхватывают. Буквально в последнюю долю секунды.
    Один мой знакомый посмотрел на всё это, а потом задумчиво так сказал:
-Вот. Поматросят и бросят.

степашка

капитан

С Альбертом Бухтеевым, который сам построил яхту «Алиса» и теперь на ней всех катает и учит управлять таким судном, я познакомилась пару недель назад. Он разрешил немного поснимать «Алису» и даже на ней прокатиться вместе с ним. 

Он оказался очень интересным человеком, увлекающимся родными краями. 

Collapse )
  • alez

Корабли реки Манавгат

Ветер в лицо, брызги воды, удары волн о борт и лёгкие покачивания вместе с кораблём – жизнь без этих ощущений явно неполна.

Самые прекрасные ощущения — это хождение под парусом. Только чистый свежий воздух, движение за счёт силы ветра, без шума мотора и запаха топлива. Но даже под мотором едва ли кто-то откажется от прогулки по воде.
Вот и мы не стали противиться этому удвольствию. Прогулялись по реке Манавгат на одном из множества кораблей.



Примерно такой прогулочный кораблик, только без тента на верхней палубе, что позволяло фотографировать, но при этом не защиало от палящего солнца.

Манавгат это горная река на Анатолийском берегу Турции, не далеко от античного города Сиде. Река впадает в Средиземное море. При впадении в море образована песчаная коса. С одной стороны соленное теплое море, а с другой стороны пресная прохладная река, между которыми метров 30 горячущего песка.

Collapse )
картинка
  • guriny

Пермь.Где зимуют корабли.



  Мы ж из Перми приехали. Поэтому будет новая порция пермских впечатлений. Пермь, как известно стоит на обоих берегах Камы. На левом берегу - весь центр и все достопримечательности. Там картинная галерея с деревянными скульптурами. Там многострадальный речной вокзал и знаменитая надпись "Счастье не за горами". Там Губернаторский дом. И даже трогонтериевый слон тоже там.
   А на правом берегу всё разбросано по лесу. Стоит один микрорайон, потом лес, потом ещё один. И где-то тут же должны быть корабли. Те самые, которые видел из своего окна географ, пропивший глобус. Это у Иванова есть такой роман, по  которому сняли известный фильм "Географ глобус пропил". Кстати мы спрашивали у пермяков, знают ли они, кто такой Иванов. Странно. Самого известного писателя Перми и всей России не особо кто и знает. Хотя... Это судьба всей современной литературы - быть чем-то, не особо нужным для людей. Это СССР был самой читающей страной. А современная Россия знает, что сколько в книжку не смотри - денег в кармане не прибавится.
    Район, где стоят корабли, называется Водники. Туда нас привезли и сказали:
-Это здесь.



Collapse )
Председатель Свердловского регионального

В мой пентхаус трехэтажный заселилась грусть, Я на яхте кокаином вывел слово "Русь"

"Произошел в моей жизни, быстрый карьерный рост. Я занимаю в России очень высокий пост. Мимо меня протекает, денег огромный поток. И иногда я себе позволяю из потока сделать глоток. Есть у меня самолеты, яхты и острова И в жизни одна забота - Родину распрадовать. На век обеспечены дети, пристроена вся родня, Но есть один человек на свете, который пугает меня! Когда в Стране наступает очередной трындец, Таких, как я вызывает, он в свой мрачный дворец. И крепко сжав ягодицы, мы слушаем строгую речь И ждем напряженно кого покарает сегодня Дамоклов меч.

Путин страшный, очень страшный - я его боюсь, Я почти привык, но, каждый раз в штаны мочусь, Я вагонами ворую, как пчела тружусь И при этом все сильнее Путина боюсь.

Collapse )
/Семён Слепаков/
картинка
  • guriny

Глиссер.

     Вот такой агрегат видели мы на Собачьих Рёбрах. Он шёл вверх по течению реки. Чусовая-река мелкая, и на обычном катере тут плавать опасно. А на этой штуке, наверное, дорого, расход топлива большой.

291

Collapse )